santé des passagers
L’INRS a étudié a grands frais, sur financement de la sécurité sociale, des dispositifs de sièges limitant les vibrations tranmises à la colonne vertébrale des chauffeurs professionnels par les inégalités des chaussée.
Que les municipalités n’aient plus les moyens d’entretenir le revêtement des rues c’est possible, mais multiplier les ralentisseurs et pavés et autres obstacles c’est inévitablement augmenter le mal de dos de la population dans les années à venir.
Solution remplacer les ralentisseurs par des radars ou interdire ces dispositifs aux communes qui n’ont pas aménagé de déviation.
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