Il est impératif de revenir sur les accords conclus avec les sociétés d’autoroutes, un scandale d’état : d’ailleurs on ne nous communique pas les derniers accords conclus ? qu’est-ce que ça cache ?
et pourquoi continuer à ajouter au pactole de ces sociétés en acceptant de construire de nouvelles autoroutes quand il y a la possibilité de faire autrement : c’était une mesure du candidat Macron d’utiliser l’existant : or, sur la RN154 en Eure & Loir, Mme Borde a signé la mise en concession de cette nationale 154 en août 2018 ; à ce jour 2 recours sont en cours auprès du conseil d’état, il est encore temps d’arrêter ce gâchis environnemental et financier de ce projet d’un autre temps, d’autant plus que les associations ont un projet de substitution qui utilise l’existant, projet que semble ignorer nos dirigeants : STOP AUX PRIVATISATIONS DE NOS ROUTES !
développons le ferroutage et les transports en commun, même dans nos villages.