La taxe sur les carburants doit être appliquée à tous : transport routier, transport maritime et aérien. Le développement de ferroutage, dont on parle depuis trente ans sans rien faire, doit être une priorité. La diminution des camions sur nos routes doit être un objectif. Au niveau européen, les camions partant d’un pays « A » pour se rendre dans un pays « C » et transitant par le pays « B » devraient soit payer une taxe de passage, soit laisser leur semi-remorque à la frontière du pays « A » qui serait prise en charge par un tracteur du pays « B » ( ou encore mieux chargée sur un train) jusqu’à la frontière du pays « C » où elle serait alors prise en charge par un autre tracteur. Cette pratique éliminerait le dumping des pays de l’Est.